Ik kauw op de frase: 'To dig down through the layers of the palimtext is to understand its multiple inscriptions in social materiality. Form, in this sense, becomes in-formation about a work's institutional and pedagogical functions, not a passive container of information that pre-exists the work.' Afkomstig uit de inleiding van Michael Davidsons On the Outskirts of Form - Practicing Cultural Poetics (Wesleyan University Press, 2011).

Wellicht heeft dit kauwen tot gevolg gehad dat ik zojuist in een e-mail schreef: 'Mijn gehele oeuvre is een potpourri van vormen, stoelt voor een belangrijk deel op procedures die de uitkomst reguleren, waarbij ook een rol is weggelegd voor toeval. Mijn wereldbeeld komt eerder in de vorm dan in de inhoud tot uitdrukking. De inhoud representeert zelden wat ik denk of voel.

Zo bezien is mijn oeuvre als geheel wellicht een aanklacht tegen onze productiemaatschappij, die elke minderheid de mond snoert, aan de ene kant drijft op individualisme maar tegelijkertijd geen oog heeft voor het individu. Zoals ik wellicht zelden oog heb voor de lezer. Ik heb ooit een lezing gehouden met de, in dit verband, veelzeggende titel: "Ik veeg m'n reet met jullie af".

Op mijn blog heb ik een reeks berichten geschreven met als titel: "Het gedicht als revolutionaire gebeurtenis". Daarin kwam ik tot de volgende conclusie:

Breken met "wat er is" ≠ afbreken "wat er is" ≠ deconstructie

Breken met "wat er is" = construeren "wat er niet is"

Misschien geeft dit wel weer wat ik heb geprobeerd.'

Marsyas

Ik las in één van Samuel Becketts brieven: 'It is the wretched longing not to be always alone.' En dacht: ja, daar helpt geen Facebook, Twitter of Google+ aan. En deed ze de deur uit. Ik heb aan dit blog voldoende.

Overigens heb ik, na ruim honderd bladzijden, Becketts brievenboek deel 2 (deel 1 heb ik niet gelezen) maar in de kast gezet: ik wil niet verder ploegen. Ze hebben alle brieven verzameld die ze maar konden vinden. Na de zoveelste krabbel over het afzeggen van een bezoek of overschrijden van een deadline gaf ik het op. Het lijkt Facebook wel. Of dit blog.

Anish Kapoors reusachtige sculptuur Marsyas 'concretiseert' volgens Lisa Lowe 'op treffende wijze de geohistorische conditie van de globalisering.' Omdat de enorme omvang het onmogelijk maakt om de sculptuur in haar geheel te bezien, alleen perspectieven zijn mogelijk. Op dit zinnebeeld zou ik niet zijn gekomen. Wat zegt dit alles nu over Lowe en over mij?

P-boek versus e-boek

Ik ben vóór verdere ontsluiting van data/informatie/kennis tegen een zo laag mogelijke prijs. En ik geloof dat het e-boek in deze context voordelen biedt ten opzichte van het p-boek. Digitalisering kan de toegankelijkheid en blijvende beschikbaarheid van data/informatie/kennis vergroten tegen een lagere prijs.

Wat me zorgen baart is de uitspraak die ik onlangs las: dat het voor Nederlandse uitgeverijen lastig is om e-boeken tegen een lagere prijs dan p-boeken aan te bieden. De uitspraak werd niet onderbouwd. Ik geloof dat hier sprake is van een leugen, bedoeld om het huidige 'p-boeken complex' in stand te houden. Meer dan 50% van de prijs van een p-boek gaat naar het huidige distributiesysteem, dat in geval van digitalisering door een goedkoper distributiesysteem kan worden vervangen. Van het overblijvende bedrag worden auteur, vormgever, uitgever en drukker betaald. Laat de drukker ook nog achterwege en het e-boek kan goedkoper worden geproduceerd dan het p-boek.

In ons huidige systeem wordt de toekomst voor een deel bepaald door de markteconomie.

Laatst kreeg iemand een gratis blog cadeau: sindsdien blogt hij, en met succes.

Sneupen

YASIV: Amazon's products visualization

Ik ben niet de piloot

En dan ineens: lachen. Om een gedicht met een serieuze grondtoon: 'Ik ben niet gekwalificeerd om dit vliegtuig te landen.' Het zal je maar overkomen. Via Thomas Basbølls weblog kwam ik uit bij Tony Tosts gedicht 'I Am Not the Pilot'. Een grappig gedicht. Totdat Thomas de opmerking maakte dat 'pilot' ook de betekenis heeft van bestuurder, gids, leider.

Ik ben niet de piloot

Ik ben geen piloot en bezit niet
de technische knowhow, ben noch getraind
om complexe data te analyseren.

Ik ben geen piloot maar heb wel
22 jaar lang luchtmacht kisten
onderhouden en in gereedheid gebracht.

Ik mag graag over vliegtuigen praten
en over onze Heer.

Daar ik geen piloot ben
(ik rijd alleen mijn Mustangs)
vraag ik me af of deze data juist is.

Vliegtuigen hebben me altijd al gefascineerd
(en auto's...) maar ik ben zelf geen piloot.

Ik ben niet de piloot.

Stel me alsjeblieft niet die vragen
omdat ik niets te maken heb met hun operatie.

Hoewel ik geen piloot ben
heb ik een paar doorgewinterde professionals gesproken.

Ik ben geen model en ook geen acteur.

Ik ben geen piloot en ook geen leraar.

Ik ben geen atleet.

Ik, Nicholas Gurley, ben geen piloot.

Ik heb alle boeken bestudeerd
dus ik ken de grondbeginselen van het de lucht in slingeren
van lange metalen cocons vol mensen,
maar ik heb niet het examen gedaan
dat me nu de bevoegdheid geeft tot het overnemen van de besturing.

Ik weet echter wel af van piloten.

Ik ben geen piloot en ik heb nooit om jouw boodschap gevraagd.

Ik vind het geweldig wat piloten doen.

Ik ben geen piloot, maar zou best
op een andere manier willen bijspringen.

Ik zou een moeilijk leven hebben als piloot.

Ik zou alleen kunnen doden uit zelfverdediging.

Ik ben geen piloot, dus ik denk
dat ik dat 'broederschap-gedoe' niet goed begrijp.

Vraag: Ben jij een piloot? Dat is ZO cool!
Antwoord: Ik ben GEEN piloot.

Daar ik geen piloot ben, kan ik echt geen commentaar geven.

Mr. XXL kent me niet; anders
zou hij hebben geweten dat ik geen piloot ben.

Ik speel geen Russische roulette met vliegtuigen,
of op een andere manier; ik apprecieer mijn leven.

Nee, ik ben geen piloot.

Als ik opstijg in een vliegtuig
en onder mijn voeten
dat eenzame stukje vloer voel,
dat zo raadselachtig door de lucht vliegt,
is mijn enige verlangen om het zo snel mogelijk te verlaten
en 'zelf' te vliegen.

Ik weet hoe mijn parachute werkt
maar weet niets van de rare geluiden die het vliegtuig soms maakt,
wat die tientallen vliegtuigmetertjes betekenen,
wat de piloot denkt.

Ik ben geen piloot maar ik ben: [Maak een keuze]

Hoe praktisch de lucht is,
weet ik gewoonweg niet, omdat ik geen piloot ben.

Ik ben geen piloot en kan niets met 100 procent zekerheid garanderen.

Wie heeft er dan de leiding?

Ik ben geen piloot.

Ik ben geen piloot en dit vliegtuig is niet van mij.

Ik ben tamelijk goed in vechtsporten, maar ik ben geen piloot.

Zeg me na, 'Ik ben geen piloot,
ik zal niet proberen deze kist te vliegen.'

Luitjes, ik ben geen piloot en zodoende
ben ik niet het betoverende puntje van het zwaard.

Ik heb geen gevoel voor het toestel.

Ik weet hoe piloten eruitzien.

Ik ben geen piloot maar ik begin het doel van een piloot te begrijpen:

gelijk aan dat van ons allemaal.


Tony Tost
Vertaling Ton van 't Hof

E-boeken in eigen beheer

Ik stoei al enkele dagen met iBooks Author, de Mac app voor het maken en publiceren van e-boeken in eigen beheer (via de iBookstore), en moet zeggen dat deze app eenvoudig in gebruik is en qua vormgeving een professioneel resultaat kan leveren. De app wordt gratis verstrekt, maar draait alleen op de laatste Mac software.

Het marktaandeel van het e-boek blijft groeien. PW noteerde een verkoopstijging van bijna 140% over de eerste negen maanden van 2011, terwijl die van het p-boek daalde. Ik heb daar met mijn eigen aankooppatroon aan bijgedragen: ook ik schaf steeds vaker een e-boek aan. Dat heeft niet alleen met de lagere prijs te maken. Wie eenmaal van een interactief e-boek heeft geproefd, wil niet anders meer. Een prachtig voorbeeld hiervan is de iPad app van T.S. Eliots The Waste Land.

En iBooks Author stelt u nu in staat om, met enige kennis van zaken, zelf een interactief e-boek te maken en te publiceren. Deze ontwikkeling zal, daar twijfel ik niet aan, zorgdragen voor een uitbarsting van in eigen beheer uitgegeven e-boeken en vervolgens tot institutioneel gemopper over kwaliteit en keuzeoverdaad. Maar dat zal de pret niet drukken. Evenals de versnelling waarmee het uitgeefdomein momenteel verandert.

Matteo Pugliese

Meer

Uit een oogpunt van logica

Tja
waarom dicht ik?

Omwille van de onsterfelijkheid?

Maar dan moet ik ontsnappen
aan de grenzen van de menselijkheid

voorbij
de kabbelende bergbeek
het gezang van vogels
geritsel van het gebladerte

alleen wat ik zie
als ik mijn ogen sluit

ik bedoel

absoluut niets

uit een oogpunt van logica

De eerste mens moet door een wereld hebben gewaard vol
unheimische verschijnselen bevend

bij iedere stap


Ton van 't Hof

Uit: In weerwil van alle terreur en het economische argument
Uitgeverij Stanza, 2011

Gratis download

Urgentie versus esthetiek (2)

"Such a poet understands "poetry" not as a kind of object, performance, or practise but as intending a knowledge or capacity - constitutive of what it is to be a person. What the poet of poetry in [this] sense intends - insofar as he intends poetry - is not to produce that class of objects we call poems, but to reveal, exemplify, or make manifest a potential or "power" that minimally distinguishes what a person is." --Oren Izenberg

"In Leegte lacht van Tonnus Oosterhoff is - alweer - het leven de basis van het dichten. Niet omgekeerd. Deze poëzie is niet geschreven vanuit de vorm maar vanuit de ervaring, het leven. De vorm ligt op het levensgevoel, de feiten, de gewaarwordingen." --Johan Velter

Stempel der tijd

Je sjoemelt
zei een collega-dichter met het ideaal
en de regels
maar gaf niet aan wat of waar ze dan zijn

Achteraf is het gemakkelijk zeggen
hoe ik het had moeten doen blij te weten
wat mijn zwakke punt is maar ik verweerde me

fuck off

aap simpelweg na wat me beroert

een herfst nogal koeltjes
met waterig zonnetje en citroengeel bladerdak

of een prachtwijf
dat bij eerste aanblik in haar essentiële lijnen
niets dan puur

dierlijk existeren suggereert

Alle kunstenaars dragen het stempel van hun tijd
bij de grootsten

er met hamerslagen ingedreven


Ton van 't Hof

Uit: In weerwil van alle terreur en het economische argument
Uitgeverij Stanza, 2011

Gratis download